据韩联社首尔报道，现代汽车集团21日宣布，将斥资6.3万亿韩元（约合人民币331.35亿元）在美国佐治亚州兴建电动汽车工厂及蓄电池制造厂。这将是现代汽车在美国的首家电动汽车工厂。

有投资者在投资者互动平台提问：比亚迪为公司第二大股东，应该跟公司有非常良好的关系，公司有没有打算生产车载高端屏幕全力对接比亚迪对车载屏幕的需求？合力泰5月23日在投资者互动平台表示，已经在车载领域进行了合作。

联发科23日表示，公司持续将5G技术推广至手机以外的市场，其中车联网产品已陆续获得多家车厂订单，最快今年下半年、明年就可以看到搭载联发科5G芯片的汽车在市场上出现。

现代汽车工会反对在美国建设电动汽车工厂。

5月20日，安谋科技（中国）有限公司（以下简称“安谋科技”）与地平线机器人科技有限公司（以下简称“地平线”）宣布双方将在高性能自动驾驶芯片、智能汽车生态系统等领域加深合作，基于安谋科技大算力、高性能计算平台及Arm IP技术，结合地平线领先的自动驾驶算法和汽车智能芯片开发能力，共同推动智能汽车技术的发展。

5月20日消息，在2022年Q1财报电话会上，小米总裁王翔目前小米汽车没有特别多可以公布的进展，小米正持续投入资源进行核心技术研发。

5月14日消息，据地平线官方微信公众号消息，地平线获得一汽红旗全新车型项目应用。一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器。

5月17日消息，据《韩国时报》报道，未透露姓名的三星高管表示， 三星不会生产自己的电动汽车品牌。主要原因是三星认为其在成品电动汽车领域不会有长期的利润。他指出， 三星只会做电动汽车行业领先的零部件供应商，同时也希望避免与这些客户发生任何冲突