5月14日消息，据地平线官方微信公众号消息，地平线获得一汽红旗全新车型项目应用。一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器。

5月17日消息，据《韩国时报》报道，未透露姓名的三星高管表示， 三星不会生产自己的电动汽车品牌。主要原因是三星认为其在成品电动汽车领域不会有长期的利润。他指出， 三星只会做电动汽车行业领先的零部件供应商，同时也希望避免与这些客户发生任何冲突

近日，LG电子的ECU、MCU和PMIC的开发流程获得测试认证机构德国莱茵TüV ISO 26262汽车功能安全最高等级ASIL-D认证，有望实现汽车芯片自产。

5月6日，资本邦了解到，天眼查显示，近日长沙智能驾驶研究院有限公司(简称希迪智驾)完成3亿元C轮融资，由成都科技创新投资集团领投，中国新兴资产跟投，瑞世基金、干道基金等老股东持续跟投。

2022年4月20日，在华为终端商用办公新品发布会上，华为宣布全面进军商用领域。未来华为终端业务将全面覆盖消费产品和商用产品两大模块，消费产品继续聚焦服务大众消费者，商用产品则专注于服务政府及企业客户

4月15日报道，三位知情人士透露，英特尔旗下自动驾驶汽车公司Mobileye已聘请高盛集团和摩根士丹利，为该公司的首次公开募股(IPO)做准备。

4月12日报道，三星电机已开发出可应用于汽车动力系统的高温多层陶瓷电容器 (MLCC)，以瞄准汽车市场。

据彭博报道，彭博新能源财经（BNEF）预计，今年6月，全球将在电动汽车普及方面迈向一个重要的里程碑，届时将有2000万辆电动汽车上路，这相比2016年仅100万辆的电动汽车，无疑是一大显著的增长。