4月2日，Analog Devices, Inc.（NASDAQ：ADI）宣布其无线电池管理系统（wBMS）已通过最高标准的汽车网络安全工程及管理认证。

事实证明，超高分辨率雷达测绘是一种颇具吸引力、经济高效的激光雷达替代方案。随着具备商业可行性的4D成像雷达技术问世，将对面向L2+和更高级别汽车部署的ADAS传感器组合产生重大影响。它像是一条进入自动驾驶领域的鲶鱼，必将搅动整个技术和市场的格局。

3月15日讯，美的集团日前在互动平台表示，美的于2018年成立的上海美仁半导体公司2020年至2021年主要投产MCU芯片，并于2021年开始量产，全年量产规模约1000万颗。2024年，美的可实现汽车芯片的量产，并首先应用于新能源汽车水泵的控制。

3月6日消息，今年全国两会上，智能网联汽车发展备受关注，不少代表委员呼吁要完善智能网联汽车行业的法律法规，填补政策空白。记者从深圳市人大常委会获悉，深圳率先在法律法规上进行突破，目前深圳经济特区智能网联汽车管理条例已经过“三审”，有望在年内出台。这将是国内首部规范智能网联汽车管理的法规。

2021年9月16日，IHS Markit发布了一份面向汽车市场的预估报告，融合了马来西亚疫情、芯片封测产能、晶圆材料短缺等多方面因素，IHS Markit预期，2023年第二季度起随着供应链恢复正常，产出水准将能加速提升。IHS Markit的结论是，这一段时间内，汽车半导体的供需将持续失衡。

2月26日消息，比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。百度向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图。据悉，百度智驾团队已经提前进场配合比亚迪进行开发，不久将实现合作车型量产。

每到冬季，总有大批大批的博世工程师长途跋涉，排除万难，来到位于中国极北“冰雪之乡”的呼伦贝尔冬季测试中心，迎着寒风在雪原上驰骋。

据外媒报道,雷诺集团首席执行官Luca de Meo表示,雷诺集团可能会将其电动汽车业务和内燃机业务拆分为两个“独立的实体”。电动汽车业务和技术将集中在法国,而内燃机、混合动力汽车和变速箱将在法国以外的国家生产。