推动新能源汽车全球合作与可持续发展

论坛以“推动新能源汽车全球合作与可持续发展”为主题，邀请来自全球各国的政府领导、专家学者、企业家，探讨协同共建高度国际化的新能源汽车合作生态的方向和路径。

百人会理事成员，纳芯微创始人、董事长、CEO王升杨应邀出席大会，并以“国产芯片公司在全球新能源汽车生态中的破局思考”为话题，发表了精彩演讲，向与会嘉宾分享了国产汽车芯片企业视角下的观点和洞见。

随着汽车智能化、电气化在全球范围内的持续渗透，汽车应用正在成为芯片行业重要的增长极。数据显示，全球汽车芯片市场规模预计将从2023年的690亿美元增长至2030年的1300亿美元，其中，中国占比约30%，是十分重要的汽车芯片市场。然而，2023年，汽车芯片的国产化率仅为10%左右。提升汽车芯片国产化率和市场份额，对保障我国汽车供应链安全、推动汽车产业升级，具有重要意义。

另一方面，以通信、驱动、电源管理、传感器、控制等为主的模拟及混合信号芯片，占据全车芯片较大份额，广泛分布在汽车三电、智能驾舱、车身、热管理、底盘与安全、自动驾驶等多个领域，相关芯片的国产化是持续推进汽车电动化和智能化的关键基础。

国产汽车芯片从无到有，从有到优

2017年，纳芯微推出了第一代数字隔离器芯片，是该类型芯片国产化的先驱。在此基础上，纳芯微持续优化产品，于2019年推出了共模瞬变抗扰度表现更优、成本比上一代降低30%的第二代数字隔离器产品，其车规版本累计出货近亿颗，市场份额保持领先。目前，纳芯微正积极规划面向未来的第三代数字隔离器产品，新一代产品将在性能、质量和成本控制上实现更好的平衡，为客户提供“从有到优”、更具综合竞争力的器件选择。

此外，围绕着数字隔离器和电容隔离技术，纳芯微也不断拓展产品边界，先后拓展了隔离驱动、隔离接口、隔离采样和隔离电源等“隔离+”系列产品，实现了从“单一产品”到“系统方案”的全面覆盖。目前，纳芯微可提供涵盖传感器、信号链、电源管理等完善的汽车模拟及混合信号芯片。2024年上半年，纳芯微汽车电子领域收入占比达33.51%，汽车芯片自2022年以来累计出货超4亿颗，汽车客户覆盖所有主流新能源主机厂和零部件企业。

开拓海外市场，融入全球生态

汽车产业经过百余年的发展，已经形成了高度专业化、细分化、全球化的产业链。若要在全球产业链中占据一席之地，国产汽车芯片厂商必须具备全球化经营的能力。从夯实国内供应链本土化（Local for Local），到加强全球化服务能力（Local for Global），再到构建海外当地能力（Global for Global），纳芯微规划了明确的战略，以融入全球汽车产业生态。

目前，纳芯微已经在德国、日本、韩国等地成立了子公司，在当地组建了销售和技术支持团队，为当地客户提供更加及时的技术支持和服务。同时，纳芯微作为汽车电子委员会（AEC）组件技术委员会成员，致力于成为全球汽车产业首选的供应链合作伙伴。

王升杨表示：“汽车芯片是一个厚积薄发的‘长坡厚雪’赛道。纳芯微已经通过前瞻布局，捕捉住发展窗口期，在新能源车三电、汽车照明、车身域控等领域实现了相对全面的产品布局和大规模稳定量产。面向未来，纳芯微在汽车底盘与安全、动力总成等对可靠性、安全性要求更高的领域中的投入将逐步实现转化和突破，推动国产汽车芯片在全球新能源汽车生态中完成破局，发展水平更上一层楼。”