随着人工智能的迅速兴起，AI与超级计算的结合已成为不可阻挡的发展趋势，复合型人才的需求便应运而生——超算竞赛，便是新型人才培养的方式之一。而就在刚刚落幕的ASC19 中，便将HPC与AI做了完美结合。

随着人脸识别、语音识别和自动驾驶日益成为关注焦点，人工智能（AI）与社会、人类生活融合程度正在快速演进。其实早在1956年，人工智能这个“术语”就被正式提出。但在有限且昂贵的计算能力、已有计算方法存在缺陷、缺乏数据量这些无法克服的基础性障碍面前，“模拟人类大脑”显得非常遥远。

据德国《经济周刊》报道称，任正非接受他们采访时表示，华为愿与德国签订“不监控协议”。报道中提到，华为向柏林方面提议签订“不监控协议”，以解决让华为参与建设5G移动基础设施的过程中存在的安全担忧。

5G近来一直被认为是一项大有前途的技术，但也受诸多限制。它将为各地提供高带宽，或为C-V2X提供超高密度或超可靠通信。但是，我们尚未确定运营商、手机制造商和其他商家何时会加入5G行列。而且，5G的全面推行可能需要十年时间。这种观点似乎没有考虑到竞争压力。

今日，首届软件定义存储峰会在深圳隆重举行。以“软件定义存储未来”为主题，本次峰会邀请到业内数百位领军企业软件定义存储领域的专家及行业用户共聚一堂，深入解读在云计算、人工智能等技术应用迅速发展，数据爆炸式增长的复杂IT环境下，企业如何借助软件定义存储这一技术趋势，推动数字化转型，提升运营效率。

华为公司第十六届全球分析师大会上，华为副董事长胡厚崑公布：目前华为已出货7万个5G基站​。这个数值，在3月底，是4.5万个。这是胡厚崑在“Post MWC19思享汇–智联万物”论坛上公布的。约半个月的时间里，5G基站新出货2.5万个，反映出运营商们5G网络建设步伐的加快。

随着 iPhoneX 与 iPhone8 的发售，无线充电技术再次进入人们的视野。在当今手机科技蓬勃发展的大环境下，已经有部分汽车用品与汽车厂商抢占先机，推出了具备无线充电技术的“车充”。世平集团也不甘落于人后，推出基于 NXP MWCT1013AVLH 的 15W 车载无线充电方案，来迎接车载无线充电时代的来临。

北京时间的今天凌晨，马斯克推出了震惊业界的FSD（全自动驾驶计算机），该计算机搭载了特斯拉自主开发的全球最强自动驾驶AI芯片，并已应用在在量产车型中！借助在自动驾驶方面的快速发展，特斯拉在发布会上还重新定义了“出行单元”，未来的特斯拉，是一个懂得自主驾驶，通过神经网络深度学习，在闲置时，自己开出去当优步，帮车主赚钱的交通工具！