车载以太网是连接车内不同汽车电子设备的一种新型局域网技术。不同于传统以太网的点在于，传统以太网使用4对非屏蔽双绞线电缆，而车载以太网在单对非屏蔽双绞线上即可实现百兆、千兆（G／s）甚至万兆（10G／s）级的传输速率。

我国连接器领域多集中于3C领域，汽车、工业、医疗等领域则由外国企业占领，未来Type－C也必会由3C领域渗透到这些领域中去，如何才能突破？在未来的竞争中占有一席之位？昆山全方位电子科技有限公司市场负责人说道：“‘研发技术’和‘专利保护’是产出好Type－C产品、发展成Type－C强企的‘两驾马车’。”

日前，瑞萨电子（Renesas）宣布，基于其RA4系列MCU推出12款RA4M2MCU新品。这些RA4M2产品将低功耗、高性能和增强的安全性功能充分结合，成为工业和物联网应用的解决方案。

受疫情影响，国际芯片市场出现了短缺潮，不止手机行业，汽车行业也受到波及。

IC封装就是把Foundry生产出来的芯片裸片（die）封入一个密闭空间内，受外部环境、杂质和物理作用力的影响，同时引出相应的引脚，最后作为一个基本的元器件使用。IC测试就是运用各种方法，检测出在制造过程中，由于物理缺陷导致的不合格芯片样品，主要分为两个阶段：一是进入封装之前的晶圆测试；二是封装后的IC成品测试。​

pcb线路板上的元器件放置，初看是没什么规律性可循。但在放置设计方案的情况下依然会从几层面考虑到的。充分考虑数据信号、美观大方、承受力、遇热各个方面。

自2020年下半年以来，原材料价格持续上涨，这轮涨价潮也影响了连接器厂商，《国际线缆与连接》记者采访了多家连接器企业，看他们有何解决之道？

互联传感器是物联网（IoT）解决方案的重要组成部分，并且该市场在各个垂直领域均呈现出动态增长。根据FutureMarkeTInsights的说法，互联传感器市场的主要驱动力是公司在传感器设备上进行更大投资的直接结果，这些设备用于为企业提供实时信息和服务。